中国物流信息中心的这份预测称，2011年，中国经济建设将会继续稳步推进，受国际市场煤价格波动以及国内市场需求的影响，中国煤炭进口量仍将保持上涨态势，全球第二大煤炭进口国的地位将继续得到巩固，同时出口量可能继续下降。

煤炭市场价格方面，尽管2010年国家发改委以“限价令”的方式要求“2011年产运需衔接中，年度重点电煤合同价格维持上年水平不变，不得以任何形式变相涨价”。但煤炭下游行业市场需求增长，同时政策限制、资源整合和煤矿兼并重组等因素对煤炭产能带来的影响，加上运输瓶颈短期内仍难以消除，煤炭运力建设跟不上煤炭产量的增长速度，煤炭净进口补充有限。同时，美元的长期弱势，助推包扩能源类产品在内的国际大宗商品价格持续走高。

该中心分析人士认为，根据目前国际煤价的走势，2011年国际煤价有可能维持在高位运行或者继续冲高，国际煤炭价格对国内煤炭价格形成有力支撑，输入性通货膨胀压力，也在增强国内市场煤炭价格上涨的预期。

据了解，2010年，中国煤炭产销量及进口数量均创历史新高，进出口继续呈现对比强烈的两极分化走势，单月进口量持续大幅增长而出口量一直低水平发展，全年一直维持净进口格局。各煤炭相关下游行业需求稳定增长，全年煤炭市场供需大体平衡， 煤炭市场价格虽然出现了区域性、阶段性的波动，但仍难改全年整体呈现上扬的格局。